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晓程:新政打造新环境 需要阳光和透明

2014-05-19 11:13来源:

车检改革新政发布,6年内私家车免检,新政如阳光,让人心里敞亮,网上一片欢呼,人心大快。

新政系统,思路清晰,对车检积弊釜底抽薪,很有改革气魄。但彻底根除车检积弊,还不能毕其功于一役。因为车检有弊端,减少车检;减少的车检再有弊端,总不能取消必要的车检吧?所以,我们需要一个干干净净的公正公平的未来车检。

晓程:新政打造新环境 需要阳光和透明

第一、检测机构需要制衡和更强有力的法律监督与行政监督

如果很安全的车辆,符合安全标准,检测机构就是卡着你,不交钱不让你通过,还是有吃拿卡要的空间。我在你的检车线检测不合格,我存异议,能不能找到更高层级、更权威的仲裁机构来进行技术检测后的仲裁或者复议呢? 即使管理再严、监督再到位,也有不公平的现象,需要让被检测的车主有说理的地方。仅仅投诉,往往导致官官相护和稀泥。需要权威和技术说话。如果产品安全性能符合标准不通过,经过仲裁或复议发现有问题,或者申诉到行政机关发现有问题,就该收回检测资格,吊销检测机构的营业执照。

第二、依靠设备提高透明度

比如环保性能检测,辽宁丹东汽车尾气环保监测屡遭诟病,被辽宁电视台曝光后,检测单位检测资格被取消。目前丹东车辆暂时省去了环保监测环节。但未来的检测,怎样保证公正?需要阳光透明。环保尾气排放指标全国统一,一目了然,指标要求应该透明;提升检测设备自动化程度也不难,监测数据完全可以做到自动呈现。监测数据和国家标准对比,一目了然,经公开显示,尾气排放是否符合指标,电脑打印,一清二楚,根本没有暗箱操作的空间,这样的检测,就不会有猫腻,被检车的车主也心服口服。做到这一点,不会有多大难度。阳光照不到的地方容易产生黑暗。存在猫腻的前提就是该透明、能透明的地方故意隐蔽不公开。

第三、彻底改变“重捡轻查”的执法偏颇

以往汽车尾气检测,检完拉倒,从来没见路上拖着重重黑烟的大货车小摩托有人管。只检不查,将尾气排放的治理重任寄托在利欲熏心的尾气检测上面,想管住尾气排放是不可能的。需要加大路查力度,对肉眼一看就知道尾气排放不达标的,一律严查,对获得尾气排放检测合格证的“带烟”奔跑的大货小货,要追究检测机构的责任。通过严查严检,让黑烟车辆在路上绝迹。

新政能不能打造新的检车环境,在于监督和执行。监督的有效,依赖于阳光透明。监督的制衡应该有第三方的权重。仅仅依靠从行政到检测机构相互制衡,远远不足以遏制利益驱动的腐败。

尽管技术性、专业性太强,依靠最新科技,很多检测也可以做到阳光透明。透明环境下的强有力监督,是杜绝检车腐败、保持公正的大前提。

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