活在丽水,吃喝玩乐
当前位置:主页 > 访谈 > 正文

消费升级带动豪车西进 掘金者齐聚西部

2013-08-31 08:56来源:

消费升级带动豪车西进 掘金者齐聚西部

在汽车消费从一二线城市向三四线城市转移的过程中,西部正在成为中国汽车消费的主要阵地。在这种大趋势下,西部市场的车型需求、消费结构以及对汽车品牌的熟知程度,成为各个企业关注的焦点问题。

谁最先关注到汽车消费升级的区域市场,也许就将成为那个市场的引领者。在中国西部的汽车重镇,谁是掘金者?

在部分汽车公司缺席成都车展的同时,豪华车品牌对于这一车展的重视程度依然不减。

搭载1.6T发动机的、全新E级车型均选择在成都车展上市;也将重要国产信息选择在此期间发布;更是携全新命名之后的全系车型亮相成都车展。

众多豪华品牌重视成都车展,只是他们重视成都以及西部市场的一个缩影。

近年来,不仅、奔驰、这三大豪华品牌的领军者不断加码中国西部市场,加速渠道扩张,将重要的企业职能部门布局这一地区,英菲尼迪、沃尔沃等二线豪华车品牌也打响了西部市场“争夺战”。

豪华品牌加速西进/

来自英孚思国际信息咨询(以下简称英孚思)的数据显示,从2001年起我国西部的GDP贡献率就不断提升,2008年~2012年的人均GDP复合增长率也高于全国平均水平。随着人均GDP不断增长,成都已从多年前的“微车城”升级为“豪车城”。

对此,英孚思副总经理郎学红在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“豪华车消费和经济发展水平、国民收入水平有着必然的联系。”

在汽车分析师张志勇()看来,我国豪华车品牌西进不仅是市场决定的,更是推动西部发展战略产生的结果。随着豪华车品牌加速布局西部市场,未来针对这一市场的产品也将应运而生。

在往届成都车展上,豪华品牌表现格外抢眼,显示出较高的热情。

在今年的成都车展上,宝马搭载1.6T的316i车型将正式上市,同时新3系旅行版和新款5系GT将在此次车展上亮相;奔驰全新E级车型也将在成都车展宣布上市。

沃尔沃、英菲尼迪等“后来者”也进一步提高了对成都车展的重视程度。国产项目落户成都的沃尔沃,已经将成都车展作为主场进行筹备,并计划将重要的国产信息在车展上进行公布。英菲尼迪作为首个在华国产的日系车豪华品牌,将携全新命名之后的全系车型亮相成都车展。

实际上,近年来不少豪华车品牌均在加码西部市场。

以最具代表性的西部城市成都为例,2010年宝马在成都设立了西部培训中心,在渠道方面的投入力度也不断加大。去年宝马在中国的第四个零配件中心在成都投入运营;今年6月,宝马在成都建成了全亚洲最大的5S店。同时,宝马在成都的4S店数量也提升至9家。

奔驰西区负责人刘云良也表示,成都作为北上广之后发力的市场,发展速度更快,更有潜力。目前奔驰在成都的经销商数量也已经达到7家,未来奔驰要以成都为中心,销售渠道逐渐渗透西部城市。

J.D.Power的数据显示,得益于三四线市场的布局,上半年奥迪的市场份额也提升了17%。而在三四线城市中,西部市场成为绝对的主力。

不仅豪华品牌,目前等超豪华品牌也在成都开设了汽车展厅,开始以成都为中心,布局西部市场。

英孚思的调查数据显示,2012年西部12个省、市自治区的销售网络数量为4621个,从2009年~2012年销售网络复合增长率为16%,高于全国11%的水平。

责任编辑:juxi212

    图片新闻

    专访广汽传祺乘用

    专访广汽传祺乘用

    专访东风标致华北

    营销老总对话车主